와이프가 주행중 사고났습니다.

블랙박스로 본 세상에 자주 나오는 화물차 사각지대 사고네요. 과실은 없는 것 같은데 거의 서다시피했는데 옆에서 들어와서 스치면서 지나갔으니까..

그런가요....보험사에서 블랙박스 영상보내주면 보구 전화준다는데 이메일 주소를 안보내주네요...;;;;

보험사 믿지마세요 내 보험사도 내편 절대 아닙니다

우선 한문철변호사께 문의 하시구요 우선 답변받으시고

그후에 금감원 민원 넣으시고요

블랙박스 보급으로 인해 100% 충분히 나옵니다

완전히 정차 했으면 하는 아쉬움..

트럭우회전인가요? 저희 아버지도 저런 경우가 있었든요 사고는안났지만.
트럭이 우회전하면서 1차로까지 들어오는 상황이었어요.
국민신문고 사이트에서 블랙박스영상으로 민원을 넣으니 트럭기사에게 과태료와 벌점을 부과 한다고 하더군요
그래서 저는 과실이 없어보이는거 같은데요.

당시에 과실 0 나오셨나요?

한문철씨도 피할수 없었느냐를 기준으로 0 을 자신하는데요.

영상보면 피할수 있었던것으로 보이긴 하던데요.

제가 봤을때는 직진했을때 트럭이 넘어올수도 있겠다라는 생각을 할것 같습니다.

약간의 과실이 잡힐수 있어 보이구요

많이 놀라셨을텐데 잘 위로해 주세요

보험처리 해두면 신경 안쓰셔도 될것 같습니다.

9:1이나 8:2 아닐까요...백대빵이란게 횡단보도나 정차된차 아니곤 거의 엄더라구요

블랙박스 보급으로 주행중에도 100:0 나옵니다.

바퀴굴러갈때는 100:0 없다고 하는 말은

보험사에서 서로 이익보려고, 과실 나누어 먹기 하는 것이구요.

과실 나눠 먹어야 보험사 직원도 좋은 평가가 나옵니다.

그래서, 내보험사도 내편이 아니고 상대방 보험사와 협의해서, 과실 없는 사람에게도 억지로 과실

만들어서 부담시킵니다.

금감원에 민원넣으면 바로 전화해서 과실 0% 해줄테니 민원 취하해달라고 합니다.

주행 중 이라도 100대0 나오는 경우 있습니다

물론 흔치는 않지만...

바퀴 움직이면 100대0은 없다는 소리는

보험회사들끼리 서로 과실 나눠먹기 하려고 만들어낸 헛소립니다

내 과실이 너무 억울하다 싶으면

금감원에 민원 제기 하시면 보험회사에서 알아서 과실조정 할겁니다

와;;; 사모님 많이 놀라셨겠네요;;;
사각지대에서 나란히 가다가 일어난 일도 아니고...;;;
분명 1차선에서 차오는거 멀리서 봤을꺼같은데... 걍 들이대네....

과실은 말그대로 잘못한 비율따지는건대요
저건 운전자 과실이 이쓸듯한대요
분명히 피하자면 피할수 이써는대 안피한거니 10-20% 나올겁니다 많으면 30%도 가능할듯
분명히 피할수 있는 사고 괜찬게찌라고 간듯한 느낌이거든요
20%정도 과실 생각하셔야 할듯하네요

100대0 나오실려면 한문철 변호사에게 330만원이상 주고 고용하신후 소송을 제기하신후 소송에서 이기시면 됩니다.
소송 안가신다면 제가볼땐 8대2가 적당해보입니다.
왜냐하면 화물차가 우회전 후 차선변경중이였고, 피해자분은 좌회전 후 직진차로 진입하셨어요.
이미 두 차 모두 직진차로에 진입한 상황이니 단순 차선변경사고로 보게됩니다.
단순 차선변경엔 7대3을 기준으로 끼어든차의 중과실시 10프로이상 추가 가능합니다.
화물차가 깜빡이도 안키고 끼어들었으니 8대2가 맞다고 보네요.
화물차가 끼어드는게 보이면 일단 방어운전이나 양보운전 하시는게 좋았을거에요.
클락션 한번 울리시면서 속도 줄이시는게 좋지 않았나 싶네요.
피해자분은 아쉽겠지만 상대차가 진입하는 것을 보면서도 피할 생각은 하지 않으셨기에
약간의 과실은 잡히시게 됩니다.

추가로 상대보험사측에 문의하세요.
몸이 뻐근한데 100%상대과실로 처리안해줄거면
병원치료받고 싶으니 대인접수도 해달라고 하세요.
그러면 병원치료 안받는 조건으로 100대0 해주기도 합니다.

과실도 많이 없어 보이는데요.. 9:1이나 아니면 뻑뻑 우기세요..
9:1 나오면 그냥 랜트 하시고  병원치로 잘 받으세요 차도 잘 고치시고..

와.. 블박차량 끝까지 안멈추는것봐..
트럭이 가해자인건 맞는데 블박차량 브레이크에 이상있나요?
아니면 운전자가 위기의식이 없는건가..

제가 하고 싶은 말도 이거였긴 하네요. ㅎ

그러게요
승용차면 모르겠는데 트럭은 저러다 큰일나는데....
내가 안다칠라면 더러워도 트럭들은 피해다녀야...

과실의 비율을 떠나서 저도 이 점이 아쉽네요.
사고가 날 수도 있겠다는 위험을 감지했다면 충분히 제동만 해주었어도 사고가 일어나지 않았을텐데 하는 아쉬움입니다. 아무래도 화물차의 차체 길이를 감안하지 못했던 것 같네요.

방어 운전으로 사고를 피할 수 있었을텐데 아쉽네요. 트럭이 장애물에 가려진 것도 아니고 훤히 보이는데다 1차선으로 들어올 수 있다는 예상이 가능하므로 절대 10:0은 안나올겁니다.

상대방이 화물차 보험으로 바꿨다 하셨는데 그러면 화물 공제를 상대해야 하네요. 얘네는 어떻게서든지 화물차 과실을 깍으려고 들겁니다. 화물 공제는 관할이 국토해양부이니 민원을 넣는다면 금감원이 아니라 국토해양부에 하셔야 합니다.

9:1 까진 나올 듯 해 보입니다...

아 근데 저 트럭....-_- 미쳤네...

트럭 운전사들 치곤 운전 실력이 영....

충돌할거 같은 기분이 들었는데 브레이크를 확실히 안밟아 주신 건 블박 차주분도 잘못이 조금은 있지만...

이건 뭐...후

18 : 41분 45초영상에서 5톤 차량이 먼저 우회전 차선에서 교차로를 진입한 상태고,  그 와 동시에 피해(?) 차량이 교차로 신호에 따라..좌회전 진입..
..
A차량(화물차)은 오른쪽 세단 차량을 의식해서 먼저 진입 된 편도 2차로 구간에서 1차로로 깜빡이 켜고 진입 중..
..
B차량을  인지 못 함..허나 B 차량은 A차량이 진입 할 것을 예상한듯 가속을 하다가 자차폭을 인식 하고 .
.
으악! 소리와 "어떡해"...하며 우지직........고로 저 같았으면 ..교차로에서 먼저 진입..디젤 차량이다 보니 가속이

가솔린에 비해 느린 화물 차주분 잘못 20%..

우측 화물 차량 들어 오던지말던지 "" 아~~ 몰랑~"' 내 갈 길 갈꺼양~~...한 피해(?) no-no - 가해 김여사 80% 될것 같네요....
..

부디 안전운전 하시길......

아내분이 피해자이신건 확실한데  굳이 큰차가 저렇게 들어오는데 정속으로 달릴 필요가 있었을까 싶습니다

큰차는 회전각이 일반 차량과 다른걸 아셨을텐데 굳이 바짝 옆으로 ㅠㅠ 아쉽습니다  아무쪼록 잘 해결 되시길

8:2정도 봅니다

아무리봐도 차주분도 잘못하셨는데

100프로는 좀 힘든 것으로 보입니다. 블박차주분이 약간 우물쭈물한 모습이 보였는데, 차라리 수욱~하고 가버렸으면 되는데 안전운전을 많이 생각하셨네요. 교통흐름에 대한 이해를 조금만 더 하시면 더 안전운전이 되리라 생각합니다.

일단 영상보고 드는 생각이 주행속도가 그리 빠른 속도는 아니었는데 (약 40km~50km정도로 보이네요)
충돌위험을 인지하시고 감속을 하셨을 때 어중간하게 감속을 하는게 아니라 몸이 앞으로 확 튕길만큼
확실히 급정거를 시도하셨으면 접촉을 피할 수 있지않았을까 생각이 들어요.

지금 접촉된 상황을 보면 트럭이 처음 근접한 상황에서 충돌위험을 인지하고 차로를 다시 원래
주행하던 2차로로 살짝 틀어서 나가려다가 트럭의 회전반경때문에 뒷쪽이 사이드 미러를 부딪히고
지나간건데.

1차적인 책임은 우회전 후 무리한 차로진입을 시도한 트럭에게 큰 과실이 있지만
사각에서 들어오던 차량을 발견 후 나름대로 접촉을 회피하기 위한 조작중에 충돌이 일어난 점.

승용차 운전자분이 감속에서 그칠게 아니라 확실하게 급정거를 시도하셨다면 접촉을 피할 수도
있었다는 점들을 감안하면 100%는 어렵지않을까 싶습니다.

과실비가 1:9정도로 나온다면 상대방과 대인접수를 하지않는 조건으로 대물보상을 100%로
처리해달라고 협상을 해보세요. 조수석 문짝에 충격이 없고 사이드미러만 교환하는 정도라면
상대방 차주에게 치료비같은걸 청구하지 않겠다고 약속해주면 보험사 안끼고 자비로 100%
처리해줄 수도 있을것 같아요.

주행중 좌회전신호에서 우회전들어오는 사다리차가 밖았는데 100%였고요 100% 주장 안하면 자기들기리 %나눠먹기로 주먹구구 맞추니까 믿지마세요

100% 나오기는 좀 어려운 상황 같아 보이기는 하네요.
방어 운전 했다면 사고를 피할 수 있는 상황이면 100%는 안 나오더라고요.

제가 보기에는 100:0 가능해 보이는데요.

일단, 택배 트럭이 끝 차선에서 갑자기 1차선까지 급하게 들어왔구요.

1차선 좌회전 차는 교차로에서 멈추지 않고 신속히 통과하는게 맞는데요.  우회전 트럭이 갑자기 1차선까지 밀고 들어

올껄 예측하고 교차로에서 서행 또는 급브레이크 밟을 수는 없지요.

그리고,  충돌이 일어난 시점이 트럭 앞부분인데, 급브레이크 밟았어도, 트럭 중간 또는 뒷 부분이 1차선으로 밀고들어오면서 사고는  피할 수가 없었을 것같네요.