현실적으로 현기차?

원래 장실 갈때 나올때 맘다른게 사람이죠. ㅎㅎ

부품값차이가 많이 나지않나요 ?
뭐 전 언젠가 혼다 렉서스로 가려고하지만..

하자있는거 알고있고 고객대응도 엉망이라는걸 알면서도 현실적인 자금사정때문에 현기차 사야한다는 사람이 제 주변에도 많더군요.... 그러면서 하는말이 대안이 없다고 그럽니다.
그럼 그렇게 모든사항을 알고서 현기차 구입해주는거니 나중에 하자생겨도 불만은 없으시겠내요라고 해주면 버럭 화내면서 그건아니지 않냐고 자신은 정당하게 제값주고 산거니 보상은 받아야겠다고 그러더군요 허참

어느 정도 현기 사는 심리를 이해 못하는 건 아니지만
http://media.daum.net/economic/autos/newsview?newsid=20161021152054177
요런 현기 해명기사 보면 현기 차주님들 복장 안 터지시는지 그런건 진짜 궁금하네요.
전 현기가 안전하지 못한 것보다 무슨 문제가 생기면 책임지려는 게 아니라 책임자 나와서 말도 안되는 뻘소리 늘어놓는거 때문에 더 열받아서 현기 쳐다도 안 보는 쪽이라.
ㅡㅡ;

와. 제 평생에 엔진오일하고 경유하고 유사성분이란 말을 듣네요. ㅋㅋㅋ

현기는 자국불신이 문제지 기술력은 괜찮은수준 아닌가요? 어차피 외국과 우리나라가 적용하는 법이 달라서 다르게 만드는것 뿐이고

출시후부터 지금까지 주구장창 까인 MDPS와 터질게터진 GDi엔진은...
그걸 빅마켓에선 리콜로 때우고 한국은 적용하는 법이 달라서 무시
적용하는 법이 다른이유
통신3사와 정통부
현기와 국토부

제가 받는 느낌은 예로 최저가격대가 5000원 부근으로 형성되어있는 제품군이 있다
근데 한 업체에서 4000원 짜리 제품이 출시됐고 사람들은 가격적으로 대안이 없다고 한다

얼마건간에 제품을 판매했으면 안전이나 기본품질이 받쳐줘야 하는점은 당연하지만 중국제품들이나 현실을 보면 어디 그렇게 되나요..

그리고 좀 bmw zf미션 사다쓰듯이 쓰면서 내재화 시켜야 되는데 대뜸 개발해서 투입->베타테스터 양산
근데 여기서 또 미션이나 eps등 여러가지 사다쓰기 시작하면 가격경쟁력 out 결국 되돌이표

결국 소비자는 남들 최저 5000원대 부근에 파는 물건을 쓰고싶으면 5000원 부근때 제품부터 선택
4000원만 있으면 핸들이 잠기던 실린더 스크래치가 나던 감안할수 밖에 없다는건데
본문처럼 '나는 제돈주고 정당한 제품 샀다' 발생 = 결국 위로가서 되돌이표
4000원만 있으면 다른 대안(버스 택시 렌트 기타등등)을 찾던가 다른걸 포기하고 5000원 모아서 5000원 짜리로..아니면 4000원짜리 사서 되돌이표로 돌아갓!
망상 끝

곧죽어도 1번, 현.기차 이건 쉽게변하지는 않을거같네요.
불매를해야 이것들이 정신차릴건데 대안이없다는 소리하면서 계속 사주니까 호구로 보이는거같네요.

사서 타보면 알아요 가 출현할때가 됐는데...

현기차가 일단 유지비가 싸다는거 빼고는 안정성이 문제죠 ㅜㅜ...사실 돈있으면 외제차 사는게 맞음 ㅜㅜ

현실과 타협하느라 기아차 타고 있지만 사서 유지할 능력 되면 수입차로 넘어가고 싶네요.
개인적으로 기웃거리고 있는건 볼보 V40이랑 혼다 어코드입니다만..
아직까지는 능력 부족이라 기웃거리고만 있네요 ㅎㅎ

사치도 한몫 하는듯

보험료 등등 지방 as 문제 이런것들이 구매에 많은 영향을 차지 하는듯

대안이 없단 말은
중고차 가격 방어라던지 수리비 라던지 나중에 있을지 없을지 모르는 이익때문에 그리생각하시는데..
급발진하고 핸들 잠겨서 쳐박은 자동차도 중고차 값이 잘나오는지...
그리고 에어백 안터져서 나온 치료비가 유지비와 중고감가로 땜빵이 되는지,
잘 생각해 보셔요.
현대기아는 엔진 핸들 미션등 주요부품이 소모품이지만.
우리의 심장, 뇌는 소모품이 아닙니다.
사고가 나서 뇌를 다쳐도..
"  아니...?! 왜 머리에 뇌를 넣고 다니시죠?  고객님 잘못! " 이러겠지만..

현기가 좋다..라고하는점이
1.일반 카센타에서도 쉽게 작업할수있어서 편리함
2.부품값이 저렴
3.(제일 중요한듯)중고차 팔때 이득
이거 아닌가요??

맞아여
외제차 구매하는 건 큰 어려움이 없는데 그 이후에 일어날 일들 때문에 대부분 국산차로 가죠

외제차 좋아하는 인터넷 카레이서들이야

경제적으로 여유가 있는 양반들 혹은 차 살 능력에 아직 도달하지 못한 사람들이 대다수 아닐까요

경차부터 윗차급 차례차례 비교해보면 대안이 없다는건 그냥 개소리. 현기빠들이 하는말임이 입증됩니다.

모닝 vs 스파크 : 스파크가 모닝보다 딸리는게 없음
아반떼 vs sm3 : 마찬가지 sm3이 부족할거 없음
소나타 vs sm5. sm6 말리부 등등

이 짓을 왜 하고 있지... 걍 직접 생각해보면 답나오는거. 현기말고 대안없다는건 그냥 현기빠들 헛소리.
포터나 봉고, 스타렉스같은 차가 필요하다! 그럼 현기차 대안없음 인정

그냥 당당하게 난 소나타가 좋아서, 난 싼타페가 좋아서 그랜져가 좋아서 샀다
이러면 남들 아무도 뭐라할수가없음. 아니 걍 좋아서 샀다는데 누가 뭐라하겠음? 근데 무슨 대안이 없네 어쩌네 헛소리를 해대니 까이는거

뭔 헛소리 ㅋㅋ 아반떼랑 sm3직접타보면 답나옵니다 sm3답없음 진심 연비도 구리고 안나가고 내장디자인은 이게 준중형급인가 싶음 물론 md랑 비교해서요

지금 저는 말리부, 와이프는 알티마 타고 있는데 소나타나 거기서 거기임. 가격은 더 비쌈. 수리비 더 들음...
이러면 특별히 찍은 차 없는 사람들의 선택은 어쩔수 없는거 아닌가요? 전 현기차 타는 사람들 이해갑니다.

현실적이라 샀다고 핑게되는 사람들 제일 어이 없음...
뭐 그게 그리 죽을 죄라고... 핑게를 되는지....

글쓰신분 말씀대로 대안이 없다고 말하려면 최고 싼 차를 사던가....
대부분 보면 소나타, 그랜져, 싼타페 많이들 사던데, 그것도 거의 풀옵으로....
그래놓고 대안이 없대....ㅋㅋㅋ

나룻터뱃사공님 반말로 글 적으려면 일기장이나 블로그에 쓰세요
르쌍쉐 사면 되는데 현기밖에 대안 없다는 게 이해가 안 가죠.
트럭, 산골지역에 살아서 a/s 많은 현기 산다면 인정합니다.

요즘 중형 시장에서 그래도 선방 하는 차량들이 많지만
그 아랫급들은 가격대에서 비볐을때(단 중,하위트림 한정)
아무래도 현기의 가격대가 도드라지는건 사실이고요...

대부분의 차량 구매자들이 현기차를 사는 이유는
대체로 중간 트림쪽을 선호하는 것과 차를 오래타지 않는 문화 때문이라 봅니다
특히 요즘엔 하위 트림에 전보다 더 많은 편의사양을 채택하는 경우도 나오고 있고요
적당한 가격에 사서 적당히 타다 적당히 판다
이게 나쁜거라 보진 않아요 단지 구매자의 관점이 다른거에요

생명이 달렸는데 왜 현기차를 타냐는 사람도 있겠지만
그거 죽자고 따지기 시작하면 따질게 많이 나올건데 감당 되시겠습니까?
집도 안전해야 하고(특히 지진), 다니는 직장에서 안전수칙 잘 지키는지도 따져봐야 하고
지하철 탈 때 안전 생각 안하고 닫히는 문에 몸을 들이밀은 적은 없는가 등등
따져봐야 할것이 산더미에요 나 현기차 안타니까 안전해 이렇게 말할 수 있는건가요?



중요한건 현기나 르쌍쉐나 수입차나 잘못됐을 때(갑작스런 이상 증상)
고객을 쌍놈 취급하는건 매한가지기 땜에
어느 브랜드가 좋다 나쁘다를 따지는게 어렵습니다
때문에 현기를 산다고 해서 사는 사람을 쌍놈 취급하는건
올바르다고 보긴 힘듭니다

요즘 이런 류의 글이 종종 보이는데..
저 같아도 현기차는 피하겠지만 현기차 산다고 상대방을
떨어지는 사람으로 몰아가는 머저리같은 글은 고만봤으면 좋겠습니다

시원한 글이네요

수준 이하의 인간들이 너무 많아...

면허딴지 15년정도 되지만,
현기차는 사본일이 없는 저로서는 아주 공감합니다.

쏘나타가격이면 푸조, 폭스바겐등의 유럽 준중형이 널렸죠.
그랜저 가격이면 유럽차 중형, 럭셔리 브랜드 준중형이 가능합니다.
제네시스 가격이면  럭셔리 중형이 가능하고요.

그랜저 월 몇천대씩 팔릴때, 3씨리즈 수십대도 안팔립니다.
수리비 비싸다고요? 글쎄요. ㅎㅎ

물론 준중형급은 현시점에선 대안이 없는건 저도 이해합니다.
하지만 중형부터는 아니죠. ㅎㅎ.

독점인데 뭘 어쩌라구...
욕만나오는데..
쿠킹현기차가 제일 좋기는 해...

1톤 화물차는...
Cccccccc!!

디알이님 말처럼 죄다 머저리+쓰레기같은 글들만 있네요. 마치 갤럭시하고 아이폰 싸우는 것 같네요. 아무거나 자기들 마음에 드는거 사는거지 서로 지들게 좋다고. 보태준 것도 없으면서 남이 뭘 사든 그 사람들 마음이지 타인의 선택을 비난하고 강요하려고 하네요. 자신의 선택이 옳고 남의 선택은 틀렸다고 생각하는 수준들이 참 웃기네요. 성능이야 좋겠지만 마치 수입차 회사들은 좋고 훌륭한 것처럼 표현하네요. 다국적 기업들이야 다 거기서 거기고 쓰레기들이지 뭐가 틀리나요. 차라리 정부를 욕하는게. 그래도 조만간 현기 점유율이 50%이하로 떨어지길 바랍니다. 우리는 독점이 너무 많아서 늘 탈이죠.

차 한번 안사본 인터넷 카레이서들이 하는 말은 아무 의미가 없다고 생각됩니다.

주변에 국산차 타는 분들한테 직접 여쭤보는게 젤 좋은거 같네요.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

개인사업이나 외국 기업 다니지 않는 한 , 대기업,공기업 그리고 공무원이 외제차 몰고 다니면 주변에서
곱게 보지 않아요

의견에는 동감하지만 저희 집같은경우 친척이 부장급이신분이 계셔서 2년마다 직원할인가 20%(근속년수에 차이가 있음)을 받으면 차가격이 많이 떨어져서(중대형급 준중형 소형은 20%라고 해도 크게 차이는 없음) 구매하게되네요.

근데 르쌍쉐랑 현기랑 같이 묶어야하지않나요... sm3 탔는데 에어백 안터지던데.. 조사는 하더만 속 시원한 대답없었어요,,,

이 때에 수입차와 현기 말고 다른 회사들이 분발하여 가격도 낮추거나 AS 센터 늘리고 하면 좋을것 같은데..

국산차량은 현대 기아가 다른브랜드대비 불량률은 적은편입니다.

당연히 GDI문제나 엔진오일증가 문제는 근본적인 문제기 때문에

조치가 필요하지만요...

수입차로 가지 않으실꺼면 비슷한거 같아요

음 근데 엔진문제나 오일증가문제같은 게 불량 아닌가요?? 설계결함이 되었든 뭐가 되었든 문제가 발생해서 사용에 지장을 줄 정도면 불량 맞는 거 같은데요..

본인의 경재력에 따라

자기가 사고 싶은차 사면 됩미다

무사안일+돈과 생명을 맞바꾸는 사람들

현기까면서 딴것도 까야죠. eq900이나 벤츠s클 오너가 직접 운전하는 사람들, 저럴꺼면 왜사지?

오너가 직접운전하는게 어때서요?