자동차 리스해 보신 적이 있으신가요?

저 리스해서 쓰고 있어요 개인사업자.
리스를 비용 인정 여부는 세무사하고 잘 얘기해서.
대부분 안되는건데 그냥 인정해서 씁니다.
그러다 세무서 적발되면 그때부터 안되구요.
고소득 전문직종들이 그렇게 많이 해요.

월 납입금 + 유류비 + 보험료 + 정비, 소모품을 모두 비용처리 가능하다는데,
실전여부는 세무사에 따라 다른가 봅니다.
업종이 이래서 안된다고 박박 우기는 세무사도 있고요.

그리고.. 사실은 비용인정됨으로 인해서
소득세도 소득세지만
부가세가 털어집니다!
저는 이게 더 관심가던데요.
부가세!!!!

구조는 초기 납입이나 보증금 넣고, 리스 종료시 잔존가치 고려해 월 납입금을 만들어 냅니다.
초기 납입은 소멸되는 비용이고, 보증금은 리스 끝나면 돌려받습니다.
당연히 초기 납입이 월 납임금을 줄여줍니다.
그런데,
이것도 영맨에 따라 보증금 좀 더 넣고 월 납입 조절해주는 영맨이 있습니다!

딜러사가 금융사 물고 와서 금융사하고 계약합니다.
딜러사가 금융사에 팔고, 금융사가 차주하고 리스계약하는겁니다.
매달 자동이체 해놓으면 불편한건 없네요.

차 값은 사는거 보다 비싸집니다.
금리 때문인데.
할부는 가끔 할인으로 작게도 해주지만 리스는 금리가 더 나오거든요.
그래서 계산기 많이 때려봤습니다. 부가세하고 비교해보느라고.

제 경험상 리스는 영맨 잘 만나는게 복이지 싶었습니다.
한마디에 척 알아듣고 유리하게 이래저리 조율 시도하는 영맨이 있는가 하면 몰라서, 정해진대로만 들고 허덕이는 영맨 등.

리스 알아보시면 대부분 월 납입을 80만원 이상으로 견적줍니다.
꽁수 같은데, 월 80 곱하기 12개월 = 1천 가까이 되기 때문인데..

이러면 차주 입장에선 유류비, 정비, 소무품을 비용으로 넣을 한도가 없죠.
특히 국산차들이 수입차에 비해 차 값은 싼데도 초기 납입이나 보증금 작게 잡고 월 납입 높여서 저렇게 맞추려 하더군요.
자사 금융이라 이자도 쎈데.. 5년 리스 총 비용으로 볼때 완전 덤탱이였습니다. 제 국산차 견적들은.
영맨 잘 만나서 보증금 올리고 월 납입 줄여줄수 있는 기회가 있어서 전 선택했습니다.

수입차 영맨들은 외부 금융에 대부분 관대한 반면,
국산차 영맨들은 외부금융을 잘 모르거나 안하거나 그렇더군요.
리스 자체를 모르는 영맨이 허다했으니, 발품 많이 파셔야 할거 같습니다.

각종 대리점, 온라인 견적 등 다양하게 천천히 알아보고 결정한게 4개월 이상 걸렸습니다. ㅎ.
할인 잘 받았고, 5년 총비용 = 차량 일시불 구매가 조건 나오는게 있어서 왔띠였죠 저는.

허~ 이런 자세한 댓글 정말 감사드립니다.
딱 제가 원하는 답변이네요. 포인트라도 드릴 수 있음. 참 좋았을텐데..
혹시 실례가 안 된다면 영맨 추천 가능한가요? 시례였다면 죄송합니다.
저는 세금 줄일 수 있는 곳이 거의 없는 직종이라 이것저것 다 알아보고 있습니다.
다시 한 번 감사드립니다.

실례는 무슨요.
그런데 원하시는 브랜드에 따라 영맨이 다를텐데..
용산과 죽전의 볼보
성남 포드, 링컨
예술의 전당 앞 현대
군자동 기아.
용산과 장안동 도요타.

온라인은 신차114가 좋았고요.

괜찮았었어요.
원하시는데가 있나요?

솔직히 그냥, 1년 1000만원인가 절세할 수 있는 차면 다 됩니다. 외제차에 대한 욕심도 없습니다. 차 운행도 거의 안 해요 ㅠ.ㅠ

부가세 1천이 아니구 1천 비용어 붙어있는 부가세 10프로 일거에요.
확실한건 세무사님 상담.

4천 에서 5천 사이 차를 5년 리스하면 월 60~70 납입금 나올걸요.
그러면 년 700ㅡ800에 기름�５� 대충 1천. 비용 인정되는 한도니까. 여기서 부가세 100만/년 정도 털어진다볼수 있죠.
Suv찾으시니끼 맥스크루즈. 모하비. 라브. Cr-v. 볼보 낮은 옵션.
낼 명함 있는거 찾아 쪽지드릴게요.
두루두루 알아보시죠.

천만원정도 채우려면 모하비정도면 될거에요.

부가세를 털 수 있는건 운수사업자만 가능할걸요.
아니면 화물차나 경차를 사셔야...
게다가 현금구매나 할부를 해도 감가상각으로 비용처리 가능하구요.
세무사가 그렇게 처리하더군요.

리스는 보증금을 내는데... 할부는 선수금을 내죠.
보증금은 보증금일 뿐이고 차량가액 전부에 대해 이자를 감안해 월납입금이 결정되서.. 이자가 낮아도 돈을 많이 냅니다...
할부는 선수금을 제한 나머지 금액에 대해 이자가 붙어서 월납입금이 결정되서 이자가 비슷해도 월납입금이 싸죠.

리스가 이자가 더 낮아요... 보증금나 선수금 차값의 30프로로 잡고 계산해도... 하지만 월납입금은 더 높더라고요. 최근에 차 살때 반나절은 이리저리 견적내봤는데.. 현금이 역시 최고 저렴. ㅡㅡ.

저도 하나만 여쭙겠습니다.

7월부터 저희도 사무실에서 소득번걸 개인앞으로 전부 돌린다고해서 걱정인데요..

리스의 경우 두대를 리스를 해도 둘다 비용처리가 될까요?

안되겠죠? ㅋㅋ

리스는. 한 대만 된다고 알고 있습니다.

종소세
년 천만까지는 운행일지 따로 작성하실필요 없이 년 천만원까지 비용인정은 되구요.
그 이상부터는 운행일지 작성하시면 그 비율만큼 비용인정이 가능합니다.

연매출1억이시니 복식부기 사업자 이신듯하네요.

아마 세무사사무실에서 리스를 하라는 이유는

글쓴이님  차량유지비가 워낙 적기에 필요비용을 늘리기 위해 리스받으라고 하는듯 합니다.