테슬라 모델S 근접샷

미국은 전기차 혜택같은건 어때요?

주마다 다릅니다만 일단 연방정부에서 7500불 세금혜택을 줍니다. 그래서 7500불 싸게 살 수 있다 라고 많이들 광고하지요.
문제는 그게 회사마다 최대 20만대까지만 지원되는데 테슬라가 벌써 13만대를 소진했기 때문에 내년이면 7500불 혜택을 못받게 될 겁니다. 그래서 현재 모델3 예약자들은 이 혜택을 거의 못받게 되지요ㅎ
캘리포니아같이 환경에 관심이 많은 주에서는 연장정부 혜택 외에도 추가로 혜택을 준답니다~
제가 사는 주엔 그런거 없네요 ㅠㅠ

미국은 모르겠지만,
한국에선 테슬라의 장점은 조용하다&넓다&얼리어답터용.. 정도.. 너무 비싸서-.-;
비슷한 가격대에 쨍쨍한 유럽차가 너무 많네여 ㅋㅋ

미국에서도 전기차 무용론 같은 생각 갖고 있는 사람들 많습니다.
얘기해보면 대충 이런 대화가 됩니다ㅎ
"전기차? 얼만데? 비싸네? 유지비가 적다고? 얼마나? 음, 그거 또이또이 될 때쯤엔 새차 사겠는데?"
한국에선 전기차의 장점을 다 발휘하기가 참 어렵죠ㅎ

하긴 미국에선 더 심하겠네요. 여기처럼 가스가격이 비싼것도 아니고 ㅡㅡㅋ

전기차 무용론이라기 보다는 그냥 한국서 너무 비싸요.
이 가격이면 기블리사고도 쏘나타 한대 더 사거나
파나메라나 S클도 가능하거든요.

테슬라의 제일 큰 문제 하체 부실. 얜 그냥 미국차...
하체가 부실해서 실망했거든요. 이 출력과 가격대에 안어울리는 하체라서... 그래서 비싸다고 생각해요.

가격이야 다 배터리 값이죠뭐 ㅎㅎ

미국에서 모델S 는 '나는 지구를 생각하는 친환경 하이테크 젊은 지식인(=부자)이야!' 라고 자신을 표현하고픈 사람들이 많이 타죠 ㅎㅎ 실제로도 레오나르도 디카프리오가 환경보호를 말하며 프리우스를 구매한 것이 미국 젊은이들에게 영향을 꽤 많이 끼쳤고요. 제 주변에는 완전 금수저인데 프리우스를 세대째 타는 애도 있어요.

사진만봐도 커보이긴하네요.. 근데 넘비싸...ㄷㄷ

대쉬보드 아래. 운전석 조수석 사이를 뭐라 하나요..공조기 아래 컨트롤 부분요
그 부분이 큰 터치화면 하나로 되어 있는게 좀 휑하고 물리 다이얼 두개쯤은 있는게 오히려 낫지 싶던데요. 다 좋은데 그 부분이 아쉬웠지요

센터페시아????

네 ㅋㅋ

주차장이 엄청 좁네요. 한국인줄 알았네요.

승차감이 정말 궁금한..

오늘 90D 봤습니다...ㅎㅎㅎㅎ

이뻐서 검색해봤더니 재고(?) ㄷㄷㄷㄷㄷ

네 90D는 단종됐어요ㅎ 현재 생산중인 모델은 75D, 100D, P100D입니다.
게다가 후륜구동 모델들 전부 단종시켜버렸네요 ㄷㄷㄷ

한국에서만 판다는 기사가...ㄷㄷㄷ