쉐보레 트래버스 국내 도입 확정인가 보군요

7인승이네요. 차 크기는 어떤가요? 스타렉스 정도 되나요?

저거 평평해서 잠자는 캠핑카로 써도 될듯 합니다.

저렇게 접어놓고 침낭을 쓰면 좋겠는데요?

따로 개조 안하고요.

수치상 차체는 카니발보다 길더라구요

일단 보니까 3열은 솔직히 있으나 마나 인듯 하고 ...

저 구조가 좀 안좋은게 드렁크쪽으로 의자를 밀수 있게 하면 좋은데 ...

좀 그게 안좋네요. 저래선 4인승이라 봐야합니다.

내부 공간만 따진다면 스타렉스를 따라갈수가 없지요.
예전처럼 스타렉스 9인승이 나와준다면 주저없이 구입하고 싶건만...
외부는 높이를 제외한 부분은 조금씩 더 큰것 같습니다.

트래버스, 에퀴녹스 들어온다는데
가격이 노답일꺼같습니다...

차라리 에퀴녹스가 더 좋은데요? 제가 보기엔요.

가격이 어떨지가 문제겠네요
미국에서 3500-6000 사이에 나온다는데 솔직히 이거 저거 넣으면 한 4500은 될거라고 보면 충분히 가능성은 보이긴해요

트래버스도 나올 타이밍이 이미 지나버렸지요..
베라 단종시점이나 직전즈음부터 캡티바 없애고 확
밀어부쳤어야 suv브랜드로서 이미지도 구축하고 장기적으로 유리했을텐데...
가격경쟁력을 갖춘다한들 올란도 꼴 날꺼 같습니다.
한시적으로만 반짝..임팔라는 말할 것도 없고
크루즈 말리부 등 오래동안 간만 보느라 타이밍이 항상 늦은게 아쉬운 회사입니다.

긴차는 어떻게 운전해요?? 승용차 이런거만 운전하다보니....

아 별 차이 없습니다. 긴차도요. 차폭과 길이에 대한 감각만 있으면 쉽게 운전해요.

전 모닝부터 스타랙스까지 다 몰아봤는데 ... 일단 큰차 타면 좀 작은차 타는 사람들은

당황하는데요. 타보면 적응합니다.

글쿤요.. 감사합니다..

옵션질해서 욕바가지로 먹었는데 과연 저차들은 옵션질을 얼마나 할지..ㄷㄷ
그나저나 주차장공간은 너무 좁은데 큰차가 계속나오니 문콕과 범퍼카의 공포군요..

에퀴녹스 4천 트래버스 5천 예상해봅니다.
수입모델이니 프리미어등급을 들여오겠죠
뭐 편의장비는 웬만한건 다 있는거같더군요

새로운거 들여오기보단 기존에 있는거나 잘팔생각이나 하지...

국내 생산을 하지 않는이상 아마 잘팔린다 싶으면 임팔라처럼 그냥 가격인상 그리고 쌩뚱맞은 퍼펙트블랙 에디션

상품성을 강화해도 가격을 올리면 욕을 쳐먹는 한국시장에서 그냥 잘팔려서 가격 인상합니다 이러는데...

누가 좋아할까요...ㅎㄷㄷ

한푼이라도 남겨냐할텐데 좋은 가격일련지는

설마 아직도 가격이 착할거라는 기대하시는 사람 없겠죠? ㅋ

자녀 3인이셔서 익스플로러나 트래버스 등 2/3/2열 구조의 7인승 차량을 보신다면 패스하시고 카니발이나 시에나처럼 2열 중간이 오픈된 7인승으로 가셔야 합니다.
윗분들 말마따나 차가 아무리 길어도 3열은 의미가 없습니다.
불편하거든요
애들이 어리면 3열에 독립적으로 못 태우죠
그냥 짐 많이 실리는 5인승처럼 사용하셔야 됩니다.
익스플로러와 코란도 투리스모 두대 모는데 5인 가족 움직일땐 100% 투리스모 타고 다닙니다.
익스 3열에 사람 앉은 것은 차 산지 5년 됐지만 10번도 안되네요
그리고 트래버스가 어떻게 나올지는 모르겠지만 비슷한 가격이거나 익스보다 약간 아래인 5천정도로 나오면 저는 옵션 빵빵한 익스에 한표 던집니다.

익스보다 비쌀 것 같네요...예상...

쩝;;;

어차피 연간 수입물량 제한이 있어서.. ㅋㅋ

정답... ㅎㅎ

떡대 엄청나네요 ㄷㄷ

7인승차 캡티바를 버스가 뒤에서 박은걸 봤는데

7인승자리까지 밀리더라구요

이곳까지 탄탄했으면 좋겠네요

이것도 한국패치해서 보령 미션 달려서 나오고 에어백도 안좋은것 달고 나올려나요..?
매번 쉐보레는 국내에서 차를 팔려는 생각이없는듯한되 과연 어떻게 나올려나 미션은 왼지 보령 젠3 달고나올것같은되