누런색 순전 할로겐 전조등 흰색으로 바꾸면 시인성이 어떤가요?

흰색이 더 밝아보이긴 하는데
눈에는 황색이 더 보기 좋은거 같음
흰색 눈아퍼요. 명암대비가 너무 크기도 하고

순정끼리 비교하자면 HID 광량이 더 높아서 실제로 밝기도 하고요.
시인성에 대해서는 직접 해보시면 압니다.
비오는날 밤엔 백색 할로겐은 헤드라이트를 안켰나 착각할 정도. HID도 비오는날 시인성 좋지 못합니다.

흰등은 비오면 포기하세요.
그냥 밤에는 밝습니다.

국산 하브는 나름 고급진 컨셉으로 출시하는 전략을 썼었기 때문에 내외장을 신경 많이 썼습니다. 그래서 노란등을 안 쓰죠. 브레이크등도 장미등 같이 좀 화려한걸 써왔고요.

암튼 바꾸는 건 자유신데 걸리면 차라리 구변할건 생각이 드실겁니다. 원복 명령만 받는 계도도 없이 바로 2백 크리뜨는 경우가 많거든요.

HID는 할로겐 전조등 밝기의 3배 정도 되구요.
LED는, LED따라 다르지만, 대체로 HID 밝기의 1.3배 정도 됩니다.

색온도는 LED > HID > 할로겐 순으로 낮아지는데...
할로겐으로 색온도를 높이려면 벌브에 코팅을 해야 하구요.
코팅이 생기면 당연하게도 밝기가 떨어집니다. 푸르스름하게 보일 정도로 색온도를 높이면 정말 안보이죠.
HID도 마찬가지로 순정색온도가 제일 밝은 상태고, 색온도 높인 벌브는 밝기가 줄어듭니다.

필립스나 오스람쪽에... 코팅없이 색온도를 높인 할로겐 벌브가 있는데.. 이건 밝으면서도 색온도가 좀 높습니다만... 그래도 HID나 LED에 비하면 누렇습니다.
뒤에 벤츠(색온도 높은 LED가 순정..)라도 붙으면, 그냥 황색등되는;; --;

노란색이 더 잘보인다고하더군요.

맑은날 주행이야 뭐가 문제겠습니까 마는

비오는 밤이 골치 아프죠;;

가로등 불빛이 hid 빛을 흡수해버린다고 하네요.
제가 알기로는 아무것도 없는 어둠속에서는 HID가 밟으나 가로등 있는곳이나 우천시에는 누런등이 더 보기 좋다고 알고있습니다.

비오는날 흰색 전구는 죽어납니다... 앞도 안보이고 도로에 경계선도 안보입니다.

그나마 비오는 날은 덜해요 눈오면... 여기까지만 할께요

참고로 노란색 전구(황색 말구요)가 가장 멀리 눈에 편하게 보입니다

위에도 적으셨지만 노란색이 야간/악천후에 시인성이 가장 좋습니다. 그래서 야간에 시인성 높이려고 노란색 글래스를 쓰기도함..

비올땐 올웨더용 노란색 전구가 젤 잘보입니다

밝아 보이는 착각을 일으키긴 하지만,

실제로 시인성은 빨주노초바남보 순으로 좋습니다. 우측으로 갈수록 시인성이 안좋아 집니다.

적색이 가장 좋지만, 계속 적색을 보고 있으면 눈이 피로하겠죠 ^^

노란색 시인성이 더 좋죠

프로레이서 차량 엘로우 씁니다
외국 사막경기 레이스 등등 살펴보면 전부 다 엘로우 전조등 (더 멀리 잘 보임)

현대 고성능 I30N 레이스카도 엘로우

그동안 파란색, 흰색 사용해봤으나 실제 체감 밝기와는 전혀 무관하더군요.
현재는 노란색을 끼고 다니는데..... 이마저도 그리 큰 차이가 없습니다.
색상에 따른 기분뿐....실제 가시거리는 거의 차이를 못느낍니다.
간혹 60와트 순정에 100와트 이상 전구를 끼우면 밝다는 말을 듣고 그것도 끼워봤으나....
플러그/배선만 누렇게 익을뿐 전혀....
추후 구입 시 hid로 가시고 그냥 속편히 순정싼거로 버티세요.
그게 가장 현명한 길입니다..