사이드 스탭 장착 후 녹(부식) 관리 질문

가장 저렴한 구리스 떡칠해두면 안전합니다..

떡칠 했는데 5년 이상만 간다면야 문제 없곘지만
녹이 올라와도 보이지 않는 부분이라서요. 밑에서 들여다 볼 수도 없습니다.
사이드 바디킷이 말려올라가는 형태라서요!
일단 떡칠했습니다. 피스 머리부분에 실리콘으로 마감좀 해야겠습니다

갈바노 부식은 외부 요인이 아니라서 방청으로 해결되지 않아요. 
피스를 일반 강철로 바꾸시고 방청하셔야

외부 요인이 아니면 어떤 요인인가요?
일반 철판피스에 습기, 수분으로 녹 생긴다고 들었거든요.
그래서 어제 스테인리스 피스로 교체하고, 방청구리스 듬뿍 바르고 페인트로 마무리 까진 했습니다.
이 정도만 해도 괜찮을까요?

갈바노 부식이란 서로 전기화학적 내성이 다른 금속을 맞붙여 놓았을때 그 자체로 단락전지가 형성되어서 부식 내성이 약한 금속이 부식되는 것을 말합니다.
따라서, 피스가 스텐이면 피스가 박힌 금속에서 부식이 진행되므로 피스와 주변 금속의 부식내성이 비슷해야 합니다.  피스를 일반강으로 바꾸시던가, 아니면 아래 댓글처럼 피스빼고 구멍에 절연방청처리하시고 박으세요. 그게 그나마 낫습니다.
피스가 부식되면 갈아끼우면 되지만, 본체가 부식되면 대책이 없으므로 본체보다 피스의 내식성을 낮게해야 본체가 보호됩니다.  배  밑바닥에 본체보다 부식이 잘되는 금속을 붙여놓는 것과 같은 원리입니다.
스텐피스를 박았다니, 사장님이 좋으신 분인듯한데, 전기화학적 지식은 없으신것 같네요.

저도 몇 년 사이드 스텝 장착하고 때니까 부식이 ㅡㅜ 한 일년 붙이고 타시다 때시는 걸 추천드려요.

떼면 타공 부위가 적나라해서 고민입니다.
빠데하고 방청 제대로하고 탈지..

스텐피스 하셨으면 그냥 스프레이 코팅제만 뿌리셔도 될거 같은데요

철판피스여서 직접 스텐피스로 교환했습니다.
역시 이토자동차게시판이 든든하군요!
다른 곳엔 아무리 올려도 반응이 ㅎㅎ

피스 빼시고 구멍에 방청 구리스  붓으로 안쪽까지 발라주고 다시 체결하면 오래가요~~

뿌리는 구리스를 듬뿍 발랐습니다. 그리고 피스에도 듬뿍 발라서 박고, 피스 머리 주변으로 붓페인트를 많이 발랐습니다. 5년 이상은 문제 없을까요?
휀다와 사이드 외골 부분이라 녹올라오면 답이 없는데요 ㅠ.ㅠ