신차 길들이기라는게 있나요??

http://tam9king.tistory.com/153

감사합니다
운전자의 습관을 길들이는 느낌이 강하네요..

메뉴얼보면 있다던데요?

결론적으로는 너무 고 RPM만 아니면 되었던걸로....ㅎ

차량 설명서에 써 있습니다.
고출력차일 수록 길들이기 방법이 까다롭고 복잡합니다.

부품이... 허용공차라는게 존재하고..
이는 다시 말해 설계와 하나의 오차도 없는 제품이 만들어질 순 없단 거에요.
그럼 그 오차로 인해 부품간의 간섭이 존재하고, 그 간섭은 움직이는 모든 부분에 부하로 작용합니다.
초반 길들이는 구간에는 이 부품간의 간섭으로 인해 서로 빠르게 마모가 되는 기간인데요..
이때 너무 심한 부하를 차에 가하게 되면, 부품간에 서로 과한 하중이 걸리게 되어...
쉽게 상태가 나빠질 수 있죠. 뭐 당장 고장나진 않는데... 급가속/급제동을 초기에 삼가한 차와..
그냥 대충 굴린차는.. 6만킬로만 되어도 꽤 차이가 나죠.

자동차학과 나오셨나요?
백래쉬 같은게 그 대표적인건데... 엔진브레이크와 악셀을 서로 빠르게 교대로 걸면 어떻게 되겠어요;;;
아마추어인 저보다 훨씬 잘 아실 것 같은데;; 모르신다는게 이해가 안갈정도 ㅎㅎ.

자세한 설명 정말 감사합니다 !!!

르삼차는 가솔린기준 천키로 까지 rpm 3천이하 속도130 넘기지 말라고 적혀있더군요.

급가속하고 과속만 안하면 괜찮지않나요?

급과속,급정지만..피하시고 알피엠을 일상영역에서 부드럽게 사용하심 좋지요.. 고배기량 바이크 같은 경우엔 보통 한 1~2천까지 길들이기하고 이기간엔 500km단위로 오일을 갈기도 합니다.

BMW는 길들이기 필요없고

처음부터 오일 2만키로마다 갈라고 하네요

이젠 다 옛날 얘기들이 되어야 할 때가 아닌가 싶네요.
캠리하브 3월에 출고해서 뭐 생각없이 그냥 타고다니네요.
스포츠모드도 꽤 놓고다녔는데...