브레이크액 질문

집에서 현역으로 일하는 15살의 노장 포터 수동이다보니 클러치 장치를 작동시키는 작동유 또한 브레이크액으로 작동 됩니다.

볼일이 있어서 인천으로 향했는데 고속도로까진 문제가 없었는데 문제는 인천시내... 브레이크가 밀리는 감이 없진 않고 짐도실려있고해서 엔진브레이크 걸면서 제동을 하다보니 클러치 조작량이조금 있는편입니다 어느순간 클러치가 무거운 느낌이 들더라고요 여기까진 그냥 그런가보다 했는데 점점 무거운걸 넘어서 뻑뻑해지고 부드러운 조작이 안되더라고요 길가에 30분 정도 세우고 나니 정상을 돌아와서 목적지에 도착해서 브레이크 오일통을 열어보니 오일색은 갈색으로 변질중...

3~4년전에 브레이크액을 갈면서 클러치 라인도 같이 햇어야하는데 브레이크라인만 작업한게 화근인듯 하네요(브레이크액 교체 당시 페액을 보니 내가 간장을 들이부었나할정도여서 말이죠)

차량 취급메뉴얼엔 DOT3를 쓰라고 되어 있는데 먼저 교체한거 dot4+ 입니다(가성비의 쉐보레순정품) 짐실고 다니는 화물이다보니 열성 내구도 높은걸쓰는게 좋긴한데 규격에 맞춰야 하나요 아님 DOT4+올려써도 상관 없나요?