단종된 i40 디젤, 유럽서 스마트스트림 달고 출시 외 소식

현대자동차 유럽법인은 9일(현지시간) i40 상품성개선 모델을 유럽에 출시했다. 신형 i40는 지난 6월 국내에 출시된 2018 i40의 디자인과 운전보조장치가 새롭게 적용됐다. 특히 국내에는 출시되지 않은 스마트스트림 1.6 디젤엔진을 적용해 효율성을 높였다.

신형 i40는 강화된 환경규제 유로6d를 만족한다. i40에 적용된 스마트스트림 1.6 디젤엔진은 최고출력 115마력, 최대토크 28.5kgm의 6단 수동변속기 버전과 최고출력 136마력, 최대토크 32.6kgm의 7단 DCT 자동변속기 버전으로 나뉜다. 연비는 저출력 버전이 높다.

신형 i40의 유럽 NEDC 복합연비는 6단 수동변속기 기준 21.7~23.2km/ℓ, 7단 DCT 모델은 21.2~23.2km/ℓ로 기존 U2 1.7 디젤엔진 대비 효율성이 향상됐다. 가솔린 모델에는 최고출력 135마력을 발휘하는 1.6리터 GDI 엔진과 6단 수동변속기 조합이 제공된다.

신형 i40에는 신규 인테리어 컬러가 적용됐다. 블랙컬러를 기본으로 그레이컬러와 레드컬러 파이핑을 시트에 적용해 스포티함을 강조했다. 그 밖에 외관에서는 메쉬타입 크롬 라디에이터 그릴과 신규 디자인의 18인치 알로이 휠을 새롭게 적용했다.

운전보조장치로는 전방충돌방지보조(FCA)가 새롭게 적용됐다. FCA는 10km/h 이상의 속도에서 충돌이 예상될 경우 운전자에게 경고를 보내고 필요시 자동으로 제동을 가한다. 국내 모델에는 전방충돌방지보조와 차로이탈방지보조, 하이빔보조가 기본 사양이다.

폭스바겐, 디젤차 가격의 전기차 2020년 출시

폭스바겐이 향후 출시될 전기차 가격을 디젤차 수준으로 낮출 전망이다. 해외 자동차 전문매체 그린카리포트는 최근 폭스바겐과의 인터뷰를 통해 이같이 밝혔다. 차종별로 다르지만 디젤차는 가솔린차 대비 17~25% 높은 가격이 책정된다고 해당 매체는 전했다.

전기차 가격을 디젤차 수준으로 책정할 경우 미국시장 기준 골프와 유사한 체급의 ID 콘셉트 전기차의 가격은 2만4465달러(약 2784만원)에서 2만6137달러(약 2974만원) 수준으로 책정된다. 폭스바겐은 이같은 가격 책정을 통해 전기차 대중화를 꾀한다.

폭스바겐은 전기차 플랫폼 MEB(모듈형 일렉트릭 드라이브 매트릭스) 기반의 ID 양산차를 2019년 말부터 츠비카우 공장에서 생산할 계획이다. MEB 플랫폼은 대용량 배터리를 차량 바닥면에 설치해 넓은 내부공간을 확보하는 것이 가능하며 고속충전을 지원한다.

MEB 기반 전기차 ID 시리즈 전 모델에 지원되는 고속충전을 통해 30분만에 80% 충전이 가능하다. MEB 플랫폼을 통해 폭스바겐그룹은 2022년 말까지 그룹내 4개 브랜드에서 총 27종의 MEB 플랫폼 기반의 신차를 출시할 계획이다. 첫 번째 전기차는 2020년 출시된다.

ID Neo(네오)로 불릴 폭스바겐의 첫 번째 전기차는 지난 2016년 공개된 ID 콘셉트를 기반으로 출시된다. ID 콘셉트의 차체 크기는 해치백 모델 골프와 유사하다. 170마력 전기모터와 대용량 배터리팩을 적용해 1회 충전 주행거리 400~600km를 목표로 한다.