i40 휘발유와 경유 중 뭘로 타야할까요..

1년에 최소 2만킬로 이상 타실거 아니면 무조건 닥치고 가솔린 입니다. 괜히 디젤 사셨다 후회 마시고요
그리고 i40은 세단 말고 길쭉한거 선택 하세요 길쭉한거 선택할거 아니면 차라리 다른 모델 선택 하시고요
암튼 아는거 조언 드렸으니 부디 좋은 선택 하시길 바랍니다.

아하.. 제가 i40 왜건이란걸 깜빡하고 안올려드렸네요. ^^
당근 왜건입니다. 가족용으로 사는거니.. 글구 조언 감사합니다. 휘발유가 또 당근인가보죠? ^^

장거리 오래 동안 타실거 아니면 가솔린추천드립니다.

네.  조언 감사합니다. ^^

일단 매물부터 보세요 둘중에 상태가 좋은걸루요

그럭저럭 매물들이 있더라구요. ^^
골라 봐도 될 정도로요ㅋ
감사합니다.

사실상 경유는 환경규제로 퇴물취급입니다. 사업, 화물용도가 아니면 휘발유차로 가세요.

네 감사합니다. 근데 하두 휘발유가 디젤 보다 힘이 없단 얘기를 많이 들어서 고민하는 겁니다.ㅋ

4만이하는. 가솔린 입니다.

넵. 강렬하시군요. ^^

계산방법은 간단합니다. 차값차이 1년 유류비해서. 5년을 비교해 보세요.

친구가 i40타다가 작년에 업무로 인해 어쩔수없이 카니발로 바꿨습니다
8년정도 알고지낸 사회친구인데
SM7 타다가 말리부타다가 I40타다가 카니발까지... 네번 바꾸었군요
그중 I40이 제일 마음에 들었다 합니다
친구는 키로수가 많아서 1.7디젤이었고 브레이크 바꾸고 탔습니다
트렁크 여유있고 차 잘나가고 잘서고 코너링 또한 우수하더군요
디젤 가솔린 연비에 따른 차이만 날쁜 차량의 완성도는 비슷하지 않을까 싶습니다 ^^
좋은 결정하셔서 즐거운 가족나들이 하세요~

네. 사공이 성능 좋다는건 이견이 없더군요. 그래서 결정했구요.^^
감사합니다.

차는 터보가 좋아요.
NA는 힘이 너무 없어요. 고회전 돌리면 좋은데, 연비가 -_-; 내구도가 -_-;

i40이 가솔린은 터보가 없죠. 그러니 디젤을 추천합니다.
가솔텁이 있다면 가솔텁에 한 표.

헛 디젤 추천이 있으시군요. !!

경유는 장기적으로 나라에서 죄인으로 낙인찍고있으니 휘발류요

지금까지 디젤을 타셨다면. NA 엔진 답답하실 가능성이 크네요

꼭 한번 시승해보시구요... 키로수를 많이 타진 않으시지만 거리가 좀 되니 디젤타셔도 문제가 될건 없을꺼 같아요

저도 디젤 1표

NA 엔진이란게 뭔지는 잘 모릅니다..
어쨋건 진짜 시승은 꼭 해봐야 될 것 같네요.
실제 말씀하시는 분들 얘길 보면..
구체적 연비나 성능 비교보다는 대부분 디젤이 환경오염 때문에 정부에서 멀리하게 되니 유저도 걍 휘발유가 낫지 않겠냐는 의견이나 조언이 대부분이시군요.
저는.. 그냥 소시민입니다. 상당한 기간동안 렉스턴을 몰�체� 최신 편의사양의 불만 말고는 정말 졸은 느낌으로 타고 있습니다.
집사람이 몇번이나 사고를 냈지만 워낙 튼튼해서 그런지 다친적 한 번 없고..
정체구간이 거의 없는 곳에서 살다보니 실제 연비도 괜찮게 나오고..
2700cc라 그런건지 밟으면 밟는대로 팍팍 튀어 나간다! 고 할 정도로 잘달리고..
게다가 원래 동료들이나 친구들이 현기차로 하도 고생하는걸 봐서 절대 현기는 안살려고 했었는데.. 소시민의 현금사정상.. 울 가족에게 딱 맞춰 살만한 차가 잘 없더군요..
그래서 선택고민이 길어진거죠.
해결보단.. 고민이 더 길어질수도 있을 것 같네요.. ^^
하여튼 조언 정말 감사합니다.

전 디젤추천 일단 짐 싣고 가족이 타고서 힘 있게 언덕 다니시고 저속으로 시내주행 하시는게 아니라면 2만 키로 이하라도 디젤을 추천합니다. 다른분들 유지비 얘기도 있으시던데 배기량이 낮아서 세금도 좀더 싸죠 그리고 세단이나
웨건이나 SUV 아닌 현기 디젤은 승차감도 괜찮고 진동도 많이 없습니다. 1.7은 배기량도 낮아서 더 없죠 그래서
휘발유 차와 크게 차이 없습니다. 다만 10만 이후에는 흡기밸브와 DPF 관리를 해주셔야 달구지가 안되실거에요.
휘발유가 진동없고 조용하고 좋죠 하지만 현기 GDI 타시면 언젠가 엔진 깨질 위험 안고 타셔야 합니다. 그거 개선 못해서 지금 아반테랑 K3가 MPI방식으로 엔진 바꿨어요 NA엔진은 자연흡기 방식 엔진을 말합니다. 높은 알피엠으로 갈수록  출력이 꾸준히 올라가는 형태이고 터보는 공기를 더쎄게많이 넣어서 출력을 올려주는거구요 디젤 타시다 자연흡기 휘발유 엔진을 타시면 낮은 엔진회전수에선 토크가 안나와서 차가 안나가고 힘이 없게 느껴지실 거라는 얘기들을 하신거구요

-.-  _._  -.-
정말 감사합니다..
확실하게 도움이 되는 얘깁니다.
잘 모르던걸 제대로 알게되었네요.
확실히 짐과 가족까지 다 타고서 힘있게 다니려면 디젤이 나은가 보네요...
구체적인 조언..  넘 감사합니다.

실제 i40웨건 몰고다닙니다...

디젤이구요.

디젤은 무엇을 몰고 다니시던 사실 장거리 위주 운행 아니면 환경규제로 똥꼬 막혀 나오는 차량들은 언젠가는 신경을 쓰게될 날이 오긴 합니다. 이런 점을 신경쓰고 꾸준히 정비를 한다면 뭐... 개인적으로 디젤만한 차량은 없습니다. 저알피엠에 토크뿜뿜 하며 편하게 탈 수 있으니 말이죵... 트렁크에 짐이 많아도 저알피엠에 토크�M뿜하며 편안한 주행가능하죠.

다르게 말하면 그냥 편하게 가족들과 타는 차량이라면 디젤승용이라 하더라도... 뭐 할말이 없네요 ㅠㅠ 아시죠?? 가솔린과 비교하시면 안됩니다. 가솔린이 확실히 후처리의 신경도 적어지고 진동도 적고

요점- 진동 괜찮다. 토크가 필요하다. 내가 차량 신경쓰며 케어를 한다.>디젤
편안함. 차량에 대해 정비관심 노노함 그냥 가족을 위한차>가솔린 이 아닐까 싶네요...

그게.. 그러니까.. 렉스턴이 당근 디젤인데요.
정확히 렉스턴2 입니다. 2006년식을 아직까지 모는데요. 제가 차는 걍 타면된다! 라고 알고있어어요 그동안 손 한번 안대고 타고 있는데 따로 고장나거나 크게 손댄적이 한번도 없습니다....
그러니까 이게 제가 운이 좋은건가요?.. 아님 현대나 혹은 다른 디젤들은 오래되면 다 문제가 생길 수 있는건가요?..
걍 장거리 가기 전에 쌍용 정비센터에서 정비 함 해주세요.... 말고는 오일갈고 리이트 꺼진거 갈고.. 아..  라이트는 걍 서비스로 갈아 주시던데요.
밟으면 튀어 나가고 꾸욱 밟으면 200까지는 그런데로 쭈욱 올라 가더군요..
처음 말씀드린데로 편의사항 등이 넘 .. 없고 차가 넘 오래되고 긁힌데가 많아서 바꾸려고 하는데..
실제 다른 차는 디젤을 타면 오래될수록 손이 많이 가는건가요?..

답변 늦었네요 ㅎㅎ
저도 쌍용차 오래탓습니다. 아마 2006년식 렉스턴은 dpf없는 모델일겁니다.
개인적으로 똥꾸멍에 뭔가 많이 달릴수록 환경에는 좋으나.. ㅡㅡ;;차에 신경쓸 것은 많다고 봅니다만...

예전차는 인젝터나 흡기 egr에 문제가 생겨서 매연과다로 점검퇴짜가 되지 않는 이상 큰 문제가 없다고 봅니다.

요즘 디젤은 필연적으로 dpf나 요소수가 붙어 나오는대 워워.. 이게 그냥 타심되긴 하는데 ㅜㅜ...터지면 디젤 몇원 아끼다가 수리비가 더 터집니다. 물론 그렇게 쉽게 고장은 안납니다만...다 장단점이 있습니다.
개인적으로 다음차를 산다면 가솔린쪽으로 하고싶네요

감사합니다. 정말 최고의 조언입니다. !!
Good~~~~~