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밟아도 밟아도 "안 멈춰 오또케"…아찔한 브레이크

이토짱짱맨 2018-11-13 (화) 05:09 조회 : 2852 추천 : 4

출처:
http://naver.me/5PQckYPq

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무리모두 2018-11-13 (화) 07:19

Anti Breathing System인가요?

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이토짱짱맨글쓴이 2018-11-13 (화) 07:45

안티 록 브레이킹 시스템

잠김방지 제동장치입니다

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로로고소 2018-11-13 (화) 08:20

윗분은 개그를 하셨는데 다큐로 받아버리시는군요...(__*)

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이토짱짱맨글쓴이 2018-11-13 (화) 09:29

히이익!

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페이s 2018-11-13 (화) 15:47

이불킥ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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중고차박실장 2018-11-13 (화) 09:16

와 이런 미쳣다ㄷㄷ

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이토짱짱맨글쓴이 2018-11-13 (화) 09:38

ㄷㄷ 현대도 에쿠스랑 제네시스초기형에 들어갔다고 합니다 ㄷㄷㄷ

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소이힛 2018-11-13 (화) 09:37

편제동이 어느 정도 있는건 차의 성능 부분일텐데요.
아반떼의 100km/h 제동거리가 30미터 이하가 안나온다고 불량이라고 볼 수는 없잖아요.

편제동의 정도가 문제인거고...
이건 정해진 기준점을 만들고 그것보다 커지면 문제다. 이런식으로 이야기를 하는게 맞지 싶네요.

집에 있는 벤츠는 아무 문제 없던데...
저 벤츠가 문제인건지 벤츠는 모두 그러는건지.. 애매하게 기사 썼네요.. 하고 보니 엠빙신이네 ㅡㅡ.
그럼 그렇지.

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이토짱짱맨글쓴이 2018-11-13 (화) 09:39

편제동 방지하는게 abs아닌가요?

게다가 문제가 되는 sm5는 아예 제동이 안되는 ㅎㄷㄷ

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소이힛 2018-11-13 (화) 09:42

제동 안되는거야 당연히 문제죠.
하지만 편제동은 ebd성능.. 차체 강성.. 담퍼 등의 성능에 의해 결정되는 부분이 커서요.
물론 편제동이 기준점 이상이면 브레이크 시스템 상의 문제인거라고 볼 수 있지만요.
걍 편제동이 있으니 모두 문제다라는 식의 접근은 이상하죠.
이거 아마 기준치가 있는 걸로 알고 있는데... 그거 언급을 안했으니... 좀... 그러네요 ㅋㅋ..
의도를 가지고 프레이밍을 시도하는 것 같아서요.

안전기준치가 얼마인데 이 차들은 얼마이므로
문제가 있다. 하지만 서비스센터는 나몰라라한다..
이런 식의 접근을 원했는데 말이죠.

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royal87 2018-11-13 (화) 10:09

문제가되는 abs모듈의 제조사는 독일 콘티넨탈사입니다.

부품을 뜯어서 보면 모듈의 아연도금이 부식되어 녹아 썩어있습니다. 그래서 4축 모두 작동되어야 하는데 한쪽만 작동하거나해서 차가 옆으로 튕겨나가는겁니다.

국산차뿐만 아니라 벤츠 볼보 폭스바겐 등에 납품하는 업체더군요

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이토짱짱맨글쓴이 2018-11-13 (화) 10:12

르노삼성이 압도적으로 많네요 ㄷㄷㄷ

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alchol 2018-11-13 (화) 10:58

컨티넨탈 모듈이라고 해도 calibration QC 규격에 따르면 일괄적으로 적용할수가 없어서..

이건 좀 두고 봐야 합니다.

그리고 솔직히 아방이 MD가 저 쪽으론 살짝 더.... 음.. 이 얘기는 말조심해야겠음.

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이토짱짱맨글쓴이 2018-11-13 (화) 11:09

왜요?? 썰좀 풀어주세요 -ㅅ-;;;

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Majesty11 2018-11-13 (화) 13:44

자동차관련 부품 다국적 기업인 컨티넨탈사에서 만든 제품이 저렇다면 이미지에도 정말 큰 타격이
있겠네요..업체 평가때 콘티넨탈 직원들 보면 자사 제품에 대한 자부심이 대단하던데..

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페이s 2018-11-13 (화) 15:49

제가 아는 그 타이어 콘티넨탈이 맞는가 싶네요

여담으로 울트라 부스트 콘티넨탈 고무 들어가서 좋은데...

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길사또 2018-11-19 (월) 21:24

닛산도 ABS 모듈 관련해서 리콜하던데,
리콜.
미국보다 느리긴 하지만 그래도 이제는 제법 해주는것 같네요.

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