올뉴모닝 기어변속이 궁금해요

보통은 D에 놓고 타실텐데 수동 3단에 놓고 타신다는건가요?

1,2단은 오르막길 올라 갈때 내 모닝이 터보가 아닌이상 D단으론 좀 버거울 거 같다 할때 쓰시면 됩니다.

추월하려고 가속시 2단
차선변경하려는데 옆뒷차가 열받게 가속 더 때린다 1단 찍고 2단

글고 차가 어떻게 길들여졌냐에 따라 다르더군요
아는분 연세가있으신데 그분 스파크 잠시 몰아봤어요.
60이상 속력내려하는데 rpm 4천가뿐하게 올라갔던걸로 기억하네요 오르막도아닌데..

기어변경 안 돼서 푸르르거릴때 악셀 살짝 떼고 밟거나 조금 쎄게 밟으면 3단으로 바뀌어요
올모닝 고질병이라고 들었음
엊그제 중고로 업어온 내 모닝도 속 터짐
그리고 평상시엔 3단 쓰시지말고 드라이브까지만 놓고 타세요

너무 연비 쪽으로 셋팅된 차량의 경우 운전자가 가속을 원할때 따라와주질 않아서 답답하죠.
그럴땐, 2단으로 내리시는 것도 좋은 방법입니다. 그러니 제대로 쓰고 계신거 맞아요.

모닝을 안타봐서 모르겠는데 4단까지 빨리 넘기는 편인가보네요. 평소에 d3에 놓고 타시는 정도면;
근데 +,-로 수동변속하는게 아닌 1,2,3은 그냥 최고 기어를 제한하는거 아닌가요?
3단에 위치한다해도 저속으로 가다서다 하는 구간이면 알아서 1,2 단에서 왔다갔다 할겁니다.
페달을 좀더 깊게 밟으셔서 rpm를 더 써보세요.

4단은 어디에 있나요

3단으로  저속주행하면

당연 힘이 딸리지요

올뉴모닝 7년, 21만키로정도 타다가 수출보냈는데요.

락업클러치가 수시로 걸리는 모닝 미션 특성상
속도가 붙은 상황에서도 약간의 오르막 올라갈 때
금방 4단 락업클러치 걸려서 힘 없이 올라가는 느낌을 받을 때는
3단, 2단까지 내려도 괜찮습니다.

3기통 카파엔진 자체가 고알피엠을 적당히 써줘야
그나마 어지간히 치고 나가는 느낌이고,
할배 운전 하시는 것 아닌 이상에야.. 그리고
터보가 아닌 이상에야 답답함을 느끼실 수 밖에 없어서
D3, D2에 걸고 고알피엠 운전 적당히 해줘도
큰 무리없이 오래 탈 수 있으실거에요.
경험에서 나온 얘기니 믿으셔도 괜찮습니다.

D1 - 초반 rpm 조지면서 급출발, 경사도 높은 고바위 저속으로 올라갈 때
D2 - D1에서 rpm 조지고 급출발 하면서 rpm 6000정도 될 때 변속용,
        D3에서 조금 더 치고 나갈 가속력을 얻고 싶을 때
D3 - 최고속을 내야할 상황에서 사용 (올뉴모닝 기준 대략 170km/h까진 가속..)
        D4에서 조금만 가속력이 있어도 괜찮다 싶을 때..

뭐 대략 이정도로 사용하심 되지 않나 싶습니다.

오토인데 그냥 D에 넣고 타야죠.. 당연히 3단이면 저속에서 힘이 빌빌 거리죠.. 저속에선 1단이 토크빨이 좋죠...

운전 연수 다시받으셔야 되는거 아닌가 조심스럽게 여쭈어 봅니다

수동을 안타고 오토를 타서 생기는 일같습니다.

4단 오토를 왜 수동처럼 타세요

오토 미션은 D에 놓고 타다가 대관령 같은 고바위 올라갈때나 1~2단 건드세요

연비 엄청 안나오고 있었겠네요

답답하면 사용하셔도 되요... 연비만 좀 안좋아질 뿐입니다.

보통은 엑셀링을 깊게하면 변속이 1500~2000 rpm에서 된다고하면 3000~4000 RPM 까지도 올라가기도 하니까요

편하신거 사용하시면 되요

사용 안하셔도 괜찮습니다. 오토로 그냥 두고 타세요~ㅎ

그냥 D에 놓으심 되는데

옆으로 밀어서 3단으로 타신다구요? 음?

일상에서는 d에놓고 타세요 그냥
어느정도 항속주행하다가 급히 치고나가야된다 (차선변경) 같을때 옆으로 쳐서 3 속력이 낮을땐 2 1 순으로 제끼시면되요
1은 거의 급경사 올라갈때 쓰거나 하시면 될낀데

그냥 d 가 최고에요
1 2 단은 언덕에서 사용하시고
3단은 고속도로 언덕(대관령) 정도에서 쓰면 될듯 합니다.

자동변속기를 수동으로 ㅋㅋ 그냥 D에 놓고 다니세요