235/50R18 인데 50을 45로 바꾸면 승차감에 차이가 많이 날까요?

245/45R18 호환 가능할듯 하네요 외경 2% 정도 차이나고

지상고 약간 낮아질듯 합니다.

뭐 큰차이 안나겠지만 접지력 조금 좋아지고, 차체 낮아지니까 안정성은 올라가겠네요

단순히 50>45 편평비만 바꿔서는 의미가 없습니다 순정대비 타이어 외경만 작아지지요 굳이 바꾸신다면 245/45/18 사이즈가 적당할듯 합니다 속도 100km 기준 +2km 속도 오차있네요
승차감에 대해서는 다음분이 설명해주실겁니다

그냥 편평비만 낮추면 타이어 지름이 작아지죠.
너비를 늘리고 편평비를 낮춰야 지름이 비슷한데
이러면 사이드월 길이가 비슷해집니다.

승차감은 비슷할거지만 타이어 접지면적이 넓어져서 노면를 좀더 많이 타는대신 접지력 자체는 조금 올라갑니다.

이것보단 인치업을 하시면 차이가 확나요.
그럼 전체지름은 비슷하면서도 사이드월 길이가 작아져서
승차감이 떨어집니다.
대신에 핸들링 반응성이 올라가요. 좀더 날카롭고 정확해집니다.
또한 직진안정성도 살짝 올라갑니다. 특히 고속에서요.

접지력은 오히려 떨어질 수 있습니다. 타이어의 노면 충격 흡수 능력이 떨어져서 차체의 서스펜션이 그걸 따라가질 못하면 노면과 따로놀거든요.
과하게 인치업을 한다면 노면이 좋지 않은 국도 코너링은 물론 고속도로에서 교량이음매 통과할때 안정성이 크게 떨어집니다. 다운서스에 인치업한 차량이 혼자서 돌아버리는 이유가 여기에 있죠.

그래서 순정사이즈보다 큰 휠을 쓰는건 비추드립니다.

45로 낮출려면 휠은 19인치로 올려야 외경 비스무리 유지 됩니다.
18에 50이 순정이면 아마 차가 SUV인가요?
승차감은 당연히 차이 나죠. 그 차이의 크기는 개개인마다, 도로 상태마다 달라서 뭐라 말은 못하겠지만 분명 체감 날 정도의 차이는 있습니다.

승용차 입니다.