파킹시 D에 놓으면 안되는 이유.

n 아닌가요?  d에다가는 한번도 안해봐서

나중에 시동걸때 기어바꾸는거 귀찮아서 안하는데 ㅎㅎㅎㅎ

파킹시 N이야 말로 정말 위험합니다.
아 물론 오토이신경우만요 ㅋ

이중주차시는 어쩔수없이요  ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

이중주차는 정말 답이 없어요 ㅋㅋㅋㅋ
차 트렁크에 나무 침목같은 거 하나 들고 다니면서 이중 주차시 바퀴아래 고여놨는데
고걸 누가 훔쳐간 뒤론 정말 ㅋㅋㅋㅋㅋ

D가 없는 차는 N으로 주차를 하기도 하죠.
근데 내리막에서 R,오르막엔 D로 주차를 하곤 하는데 이것도 잘못된건지 알쏭달쏭하네요.

경사에선 p에 싸이드브레이크가 답입니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

댓글 살포시 수정중에 답글이 달려서 다시
제 차는 P가 없어서 평지에서는 N에 놓고 주차
내리막에서는 R.오르막에선 D에 놓고 주차
어차피 기어 중립하고 브레이크 밟아야 시동이 걸려서 시동걸때는 중립이죠.
미션이 MCP 미션이라 급발진은 없습니다.만
기어 변속시 민감한 사람은 등을 잡아 땡기는 느낌을 받기도 합니다 ㅠㅠ

제가 구형차만 몰아봐서 p가없는차도 있었군요  ㅎㅎㅎㅎㅎ

ㅎㅎ 저도 D가 없는 차는 이번이 처음입니다.
다들 첨에는 초큼 놀라지만 주차시 N이 P가 된다고 합니다.
물론 사이드 땡기고 시동 끄죠.

이중주차는 못하겠네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ

가만 생각해보니 이 차 사고 한 번도 이중주차 해본적이 없네요.
지금 삼실에 이중주차하면 다 알아서 전화하고
- 같은 상가,사무실에서 만 19년째 서식중
복잡한 시내 나가면 택시타거나 아무리 비싸도 주차장
가끔 주차장 관라인 아저씨가 시동 걸고 사이드 안내리고
차 빼줘서 좀 짜증이 났지만 차가 싼 차라서 대충 넘어갔고
아파트 복잡한데 갈 일 있어서 이중주차를 해도 알아서 전화오고..

그리고 촌에 살아서 이 차 이전에도 이중주차는 거의 해본적이 없네요.

대가리 빠가도 아니고 D로 놓고 주차하는 사람이 있나요? 운전면허증부터 다시 따야겠는데

근데 주차할때 d로해서 내려지나요? 제차는 d로 해놓으면 안잠가지던데?

주차시에 p에 놓는건 당연한거 아닌가요??? 그게 논란이 있었다니 ㄷㄷ

n 까지는 논란될만한데 저도 오늘 처음알았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아무리 경사로라해도 D로 놓으면 안됩니다.
기어가 맞물려서 클리핑현상때문에,
그리고 시동걸때 급발진도 일어날 수 있어서 ㄷㄷㄷ;;

D에 두면 저희 부모님 차는 시동 안걸리던데;; 제차는 수동이라 잘 모르겠네요

n도 아니고 d라.......

제가 한번 겪어봤습니다. 주차해 놨는데 뒷차가 기어를 D에 놓고 사이드 땡겨놨는데 시간이 좀 지나니깐 쿵하고 박더군요. 뒷밤바 까지고 뒤에 휀다 밀리고 후방감지기 튀어나오고..ㄷㄷ

d로 놓는 사람이 있어요?????????

p만 답입니다. n, d 는 개소리죠. 기어를 물리적으로 막는게 p만 됩니다.

이건 뭐 사이드 안내리고 주행해도  굴러가니 괜찮다는 얘기나 마찬가지

역시나 아무리 댓글을 봐도 차종마다 다른 특징이 있네요.
이전 구형 카렌스(수동) 몰때는 앞에 신호 걸리면 기어 중립 놓고 브레이크 살살 밟으며 정차했는데
지금 차는 기어 중립 놓으면 오히려 더 rpm이 튑니다.
연식에 따라 차종에 따라 조작법이 조금씩 달라질수 밖에 없습니다.
주차시 당근 사이드 브레이크는 올립니다.

D에 놓는다고요?????

P가 아니면 경고음 때문에 배터리 방전되는데...

영상 다 보시면 물리적으로 기어 걸어놓는 P 이외에는 시동이 꺼지면서 기어가 다 풀리니 N, R 모두 안된다고 하네요

요즘 차는 D에서 시동 안꺼집니다.
부득이하게 평행주차 하는 경우에는
P에 놓고 일단 시동 끈 후에
시프트 릴리즈 버튼 눌러서 N으로 바꾸는 경우는 있어요
이것도 평평한 지형일때가 할 수 있는거고
경사진 길에서는 절대 하시면 안됩니다.

주차 D는 머징....??

주차 P
이중주차 N
이거 아닌가유?

요즘 차들은  D,R 에 놓고 시동 끄면, 시동이 전체다 꺼지지 않죠,, 
당연히 P에 놓아야하는게 맞는거고,    D가 없는 차량들은,  패드쉬프트? 를 이용해서 기어를 조절하는걸로 알고있는데,
(슈퍼카들..)  그런 차들이  N에 놓고 사이드 채우는게  주차죠..  P도 없는경우도 있던,,,;

호고곡
제 차는  D R 놓고 키 돌리면 시동 꺼지고
슈퍼카는 아닌데 패들쉬프트로 오르막이나 내리막에서 강제 기어 변속도 하고
P가 없어서 N에 놓고 주차를 하기도 하는데요.

차종마다 조금씩 다르고 같은 차종이라고 해도 연식마다 조금씩 다른가 봅니다.

키 돌리는건 강제라  되겠죠 ㅎ  버튼시동이  저렇게 반응합니다 ㅎ

이건 뭔...

양발 운전하는 사람과 같은 사람들이 많군요

어느 정신나간 놈이 주차할때 D에 놓고 해요? 진짜 미친건데 그러면

수동차량이 앞으로 밀릴 것 같다하면 R에 사이드브레이크
뒤로 밀릴 것 같으면 1단에 기어물리고 사이드 채우는 것 까지 이해하는데(엔진브레이크)

NDPR있는 오토차량에 누가 기어를 물려놓음 ㄷㄷㄷ?????????? 기어물린상태에서 시동키거나 끄면
차도 벙찔듯...

파킹 = P(약자) 라고 이해를 해서 왜 파킹인데 어떻게 D가 나오지? 란 생각들음